Вот и пришла долгожданная весна, а с ней и заботы по благоустройству дач, коттеджей, офисов и других жилых и не жилых объектов. И если раньше, в советские времена, каждый решал эти проблемы только в зависимости от блата и толщины кошелька, то сегодня к этому можно добавить и способность разобраться в море предложений и утверждений огромного количества специалистов.
Я бы не хотел на страницах устраивать теоретические дебаты. За четырнадцатилетний период работы, нами накоплены определенные навыки и знания, которыми я и хотел бы поделиться с Вами.
И так, речь пойдет о методах и технологиях укладки тротуарной плитки или брусчатки как некоторые ее называют. Только хотел сразу пояснить, что тротуарной плитки существует более 100 видов, а брусчатки только один – это классический параллелепипед, в народе называемый кирпич размером 200х100мм.
Рассмотрим стандартный вариант благоустройства территории прилегающей к частному домовладению.
По периметру любого здания располагается отмостка. Она предотвращает контакт дождевой воды с фундаментом или цокольным этажом, если не сделано водоотведение с кровли.
Кроме того влага может попадать и в результате так называемого косого дождя . Как правило отмостка выполняется из бетонного или асфальтобетонного покрытия. Причем первое очень не долговечно, а второе крайне вредно. Не думаю, что кому то доставляет удовольствие в жару вдыхать «аромат» асфальта, да и ходить по расплавленному битуму малоприятное занятие. Но дело сделано, и ломать построенное таким трудом рука не поднимается. Как раз этого делать и не стоит. Если ваше покрытие уже отлежало не один год, и там где только можно потрескалось, провалилось и покрошилось, не отчаивайтесь, смело беритесь за его косметику.
Для начала определите толщину используемой плитки. В настоящее время выпускается три основных размера : 30 мм.,45мм, и 70мм. Я думаю последний мы оставим на будущие работы, а два первых обсудим по подробнее.
Высота окон, дверей, ступенек крыльца, гаражных ворот и др. Как бы привязаны к отмостке. И если мы ее начнем поднимать, возникает множество проблем. Поэтому, чем меньше изменения, тем легче они решаются.
Вот здесь нам и пригодится плитка толщиной 30 мм., причем и укладывать мы ее будем на цементно- песчанную смесь, и чтобы уменьшить толщину подстилающего слоя. Таким образом совокупная высота на которую поднимается отмостка составит примерно 50-60 мм., т.е. зрительно оконные проемы не опустятся.
С входными группами дело обстоит сложнее, но не безнадежно. Перейдем к дорожкам и прилегающим к дому площадкам . И здесь я бы не советовал торопиться их ликвидировать. Начнем с площадки под автомобиль. Многие производители, ссылаясь на ГОСТ 17608-9 , утверждают, что толщина плитки, используемая для этих целей, должна быть не менее 70 мм. Уверяю Вас, они лукавят, просто не могут делать ее другой высоты. По моему глубокому убеждению, сопротивление плитки разрушению, на 95% зависит от качества основания, на которое она уложена. Положите плитку толщиной 10 мм на ровную поверхность, которая не провалится ни при каких условиях, смело загоняйте на нее 20 тонный КАМАЗ, и вы убедитесь в справедливости моих высказываний.
Плитка толщиной 50 мм, уложенная на правильно подготовленное основание, способна выдержать нагрузку до 5 тонн.
Ну, а если это действительно так, или хотя бы на половину, то зачем Вам укладывать на дорожки 70 мм. плитку .Вместе с минимальным подстилающим слоем из песка ( 50 мм.)- это составит 120-140 мм, чем не подиум.
Я соглашусь с теми, кто скажет, что ГОСТ никто не отменял и его требования обязательны к выполнению.
В рамках городского строительства, где существуют СНИПы, ГОСТы и др. правила, на участках с интенсивным движением, таких как АЗС, остановочные площадки городского транспорта, скорее всего целесообразно применять 70мм, а то и 100мм плитку. Ну, а для индивидуального строительства, решать должен сам хозяин. Кстати и в ГОСТе 17608-91 сказано: «плиты укладываются на выровненных щебеночных, бетонных, стабилизированных и песчаных основаниях с дифференсацией толщины плит в зависимости от физико - механических показателей основания и условий эксплуатации тротуаров». Много споров ведется вокруг того, чем заделывать швы между плитами. Это зависит от назначения Вашего покрытия и основания на которое оно уложено. Если эта отмостка дома, то естественно она не должна пропускать через себя воду. Минимизация этого достигается тремя основными способами.
Первое: обязательное соблюдение уклонов (не буду говорить в какую сторону - и так понятно).
Второе: обязательная заделка швов между цементно-песчаной смесью в соотношении 1:5.
Третье: обязательная укладка плитки на жесткое цементно-песчаное основание с той же пропорцией, а если позволяют финансы, то лучше бетонное основание.
Ну и конечно гидроизоляция фундамента.
А вот на дорожках, площадках отдыха и даже заездах легкового транспорта, если укладка ведется на песчаное основание, швы можно заделать слабым составом в соотношении 1:8. При этом попадающая на покрытие вода частично уходит за счет уклона, а частично дренирует в основание через них.
Чистый песок в швах со временем выдувается ветром и вымывается водой.
И ни в коем случае не слушайте «горе-специалистов», которые Вам будут рассказывать сказки про то, что швы забьются естественным образом. Забьются обязательно, только не тем, чем нужно – окурками, мусором, семенами травы и т.д.
Ну и конечно, ранней весной и поздней осенью, если вода будет стоять в швах, она просто замерзнет со всеми вытекающими, а я бы сказал замерзающими последствиями.
Есть еще один очень важный момент, от которого на 100% зависит качество и долговечность Вашего плиточного покрытия - это установка бортового камня. Люди со стажем не раз добрым словом вспоминают ГОСТы, которые существовали в Советском Союзе. Причем без разницы, на что распросранялись его требования - производство колбасы или тапочек.
Так вот, именно требования ГОСТа защищали покупателя от уловок, на которые идут сейчас недобросовестные укладчики, якобы снижая тем самым стоимость работ. Они просто никогда не читали соответствующую литературу (а многие и читать не умеют), и практических навыков, кроме как заколачивания денег, не имеют. Вот и устанавливают они вместо бордюров мины замедленного действия. И даже если вы потом найдете этих минеров, получить что-либо с них Вы вряд ли сможете, ведь работают они неофициально, часто даже без регистрации, и гарантий никаикх не дают, хотя пожалуй одно действо гарантировано - эти мины обязательно сработают в ближайшее время.
Я коснулся лишь маленькой проблемы, с которой придется столкнуться людям, желающим украсить свое жилье или место работы, а может и свой район, город, но поверьте, не так страшен черт, как его малюют.
И если Вы обратитесь к практикам, имеющим опыт работы, и если Вы будете использовать материал, проверенный временем, то никогда не окажитесь в ситуации, очень точно подмеченной нашими людьми: «дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих…»
Успехов Вам!